由公布的數(shù)據(jù)來看，我國(guó)建筑能效的50%是由不節(jié)能門窗流失的，而我國(guó)現(xiàn)在的保溫隔熱門窗保有量還僅僅占建筑門窗5%，還有95%的市場(chǎng)有待開發(fā)。

我國(guó)現(xiàn)在的門窗和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的門窗，彩鋁門窗加工廠家，從數(shù)據(jù)上比較，有著近30年的差距，當(dāng)我們現(xiàn)在還在用著漏風(fēng)漏雨漏能源的窗戶時(shí)，歐美國(guó)家已經(jīng)開始在研究零能效的門窗了，在國(guó)家提倡節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，可想而知，節(jié)能門窗行業(yè)前景大有可為。在這種趨勢(shì)下，我們門窗人有什么理由不去把這個(gè)利國(guó)利民利廠的大好產(chǎn)業(yè)做好做精呢？

真正值得尊敬的企業(yè)，不是發(fā)展和擴(kuò)張快的企業(yè)，也不是規(guī)模大的企業(yè)，而是始終如一堅(jiān)守自己品質(zhì)定位和價(jià)格定位的執(zhí)著者，自始至終有自己底線的企業(yè)。它的存在，是社會(huì)的幸事，是行業(yè)的幸事，也是自己的幸事！

縱觀過去十年來，門窗行業(yè)在我國(guó)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，很多有建筑節(jié)能先見之明 的人士紛紛投入到節(jié)能保溫的門窗行業(yè)的發(fā)展浪潮中。

塑鋼門窗為多腔式結(jié)構(gòu)，具有良好的隔熱性能，其導(dǎo)熱系數(shù)甚小，僅為鋼材的l/357，鋁材1/250，可見塑料門窗隔熱、保溫效果顯著，尤其對(duì)具有暖氣空調(diào)設(shè)備的現(xiàn)代建筑物更加適用。有關(guān)部門對(duì)此進(jìn)行調(diào)查比較，即：使用塑鋼門窗比使用木門窗的房間冬季室內(nèi)溫度可高4—5度；北方地區(qū)使用雙層玻璃效果更佳。據(jù)建研院物理所測(cè)試，單玻鋼，鋁窗的傳熱系數(shù)為64W/M2K；單玻塑鋼窗的傳熱系數(shù)是47W/M2K左右；普通雙層玻璃的鋼，鋁窗的傳熱系數(shù)是37W/M2K左右；而雙玻塑料鋼窗傳熱系數(shù)約為25W/M2K。門窗占建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積的30%，其散熱量占49%，由此可知，塑鋼窗有很好的節(jié)能效益。

  “十一五”期間，我國(guó)每年建成的房屋面積近20億平方米，常州門窗加工廠家，超過所有發(fā)達(dá)國(guó)家年建成建筑面積的總和，但有很大一部分建筑是高耗能建筑。如果不注重建筑節(jié)能設(shè)計(jì)和應(yīng)用，將直接加劇我國(guó)能源危機(jī)。盡管截至2013年底全國(guó)城鎮(zhèn)新建建筑設(shè)計(jì)階段執(zhí)行節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的比例達(dá)到99%，施工階段執(zhí)行節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)比例達(dá)90%，但是在我國(guó)400多億平方米既有建筑中，還有90%以上屬于高耗能建筑。在這些高能耗建筑中，塑鋼門窗的能耗占近50%的比例。因此，建筑節(jié)能的關(guān)鍵是門窗節(jié)能。采用新型節(jié)能門窗幕墻，并對(duì)現(xiàn)有建筑門窗幕墻進(jìn)行節(jié)能改造，是我國(guó)能源形勢(shì)的客觀要求，也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

1.看窗戶表面:窗框要潔凈，憑證，光滑，無劃痕，碰傷，型材無開焊斷裂. 

2.看五金件:五金件要齊全，位置要正確，安裝牢固，使用靈活. 

3.看玻璃密封條:密封條與玻璃的接觸應(yīng)平整，不卷邊，塑鋼門窗加工廠家，脫槽. 

4.看密封質(zhì)量:門窗關(guān)閉時(shí)，扇與框之間無明顯縫隙，密封條應(yīng)處于壓縮狀態(tài). 

5.看玻璃:玻璃應(yīng)平整，安裝牢固，不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象，雙層玻璃內(nèi)外表面不得有灰塵和水汽，隔條不能翹起 

6.看壓條:壓條必須與玻璃完全貼緊，鋁合金門窗加工廠家，與型材接縫處縫隙應(yīng)小于或等于1毫米. 

7.看拚樘料:拚樘料應(yīng)與窗框連接緊密同時(shí)用嵌縫膏密封，不得松動(dòng). 

8.看開關(guān)部件:半開，拉起或旋轉(zhuǎn)窗均應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密. 

9.看框與墻體連接:窗框應(yīng)橫平豎直，高低一致，框與墻體應(yīng)連接牢固.

 10.看排水孔:排水孔位置要正確，同時(shí)還要暢通.